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Presidente da F-Truck Neusa Navarro enaltece a manutenção do Autódromo de Curitiba

O anúncio da manutenção do Autódromo de Curitiba, que estava ameaçado de dar lugar a um condomínio de casas, deixa feliz toda a comunidade automobilística do Brasil e, em especial, a da Fórmula Truck. Como presidente da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul, fico mais contente ainda, pois o trabalho que temos feito busca não só manter, como também construir novas pistas por todo o Brasil. Os resultados começam a aparecer.

Aberta venda de ingressos para a etapa de Tarumã da Fórmula Truck

Todos os tipos de ingressos (arquibancadas, Camarote Torcedor, Paddock e VIP) para a sétima corrida – dia 4 de setembro – do 21º ano da Fórmula Truck podem ser comprados no site da loja da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul: www.lojaformulatruck.com.br/loja e em pontos de venda a serem anunciados em breve. As vendas pelo site se encerram na sexta-feira, dia 2 de setembro. Para acompanhar todos os treinos de sexta e sábado e a corrida das arquibancadas o preço é de R$ 35 – com direito a um boné oficial da F-Truck e à visitação aos boxes no sábado em horário determinado pela organização. Quem optar por comprar os tickets de arquibancadas nas bilheterias do autódromo entre os dias 2 e 3 (sexta e sábado) ainda ganha o boné, diferentemente dos que adquirirem somente no domingo (dia 4 de setembro), que não receberão.

Restritor é o pesadelo dos pilotos da Fórmula Truck

A sexta etapa da temporada, marcada para o próximo dia 31 de julho no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, terá, pela primeira vez, os caminhões mais velozes do mundo com restritores de potência para equilibrar mais ainda o Campeonato Brasileiro. A primeira vez que os restritores foram usados foi em Londrina, na quinta e, até agora, última etapa da 21ª temporada da história. O restritor é um pesadelo para os cinco primeiros colocados na classificação geral.

Fórmula Truck volta a Interlagos no próximo dia 31

O Autódromo de Interlagos, conhecido como o Templo do Automobilismo brasileiro, volta a receber a mais popular categoria do automobilismo da América do Sul. A sexta etapa está confirmada para o próximo dia 31 de julho nos 4.309 metros do mais tradicional traçado nacional e palco da Fórmula 1 nas últimas décadas. Na temporada passada a Fórmula Truck não correu em Interlagos por motivos alheios à vontade da organização, mas agora em 2016, apesar das reformas por que passa o complexo, os torcedores poderão ver de perto os brutos na pista e o belíssimo Show dos Caminhões, com Dani e Juninho fazendo manobras radicais.

Fórmula Truck terá novos restritores em Londrina

Sempre em busca de aumentar a competitividade entre os caminhões na pista, a partir desta quinta etapa da Fórmula Truck, a ser disputada dia 3 de julho no Autódromo Ayrton Senna, em Londrina, terá novos restritores de potência. Até a corrida de Goiânia, somente os três primeiros colocados utilizavam o aparato mecânico que reduz a potência dos motores. Agora, em busca de mais brigas pelas posições, a categoria terá o líder do Campeonato Brasileiro, Diogo Pachenki, com o restritor de 70 milímetros, o segundo colocado Felipe Giaffone com o de 72mm, Paulo Salustiano, que ocupa o terceiro posto, com o de 74mm, David Muffato, o quarto, com o de 76 e Alex Fabiano, quinto na tabela, usará o de 78 milímetros.